1 , 2
Найдено совпадений - 1951 за 0.00 сек.
 1321. Дипломный проект - 6 - ти этажный элитный жилой дом 40,4 х 14,3 м в г. Могилев | AutoCad
Введение
1 Вариантное проектирование
1.1 Подбор и анализ возможных вариантов объемно-планировочных и конструктивных решений при строительстве объекта
2 Архитектурно - строительный раздел
2.1 Генплан…
2.2 Объемно-планировочное решение
2.3 Архитектурные решения решения
2.3.1 Теплотехнический расчет стены
2.4.1 Водопровод
2.4.2 Хозяйственно-бытовая канализация…
2.4.3 Дождевая канализация
2.4.4 Вентиляция
2.4.5 Отопление здания
2.4.6 Энергосбережение
2.4.7 Телефонизация и радио
2.4.8 Мусоропровод
2.5 Газоснабжение. Внутренний газопровод
3 Расчётно-конструктивный раздел
3.1 Расчет и конструирование монолитной железобетонной безба-лочной плиты перекрытия
3.1.1 Определение нагрузки на 1м2 перекрытия
3.1.2 Определение внутренних усилий в плите возникающих от действия внешней нагрузки
3.1.3 Материалы и характеристики плиты
3.1.4 Расчет прочности нормальных сечений плиты (подбор се-чений рабочей арматуры)
3.1.5 Расчет прочности нормальных и наклонных сечений
3.1.6 Конструирование плиты
3.2 Расчет и конструирование монолитной железобетонной балки
3.2.1 Определение нагрузки на балку
3.2.2 Определение внутренних усилий в балке возникающих от действия внешней нагрузки
3.2.3 Материалы и характеристики балки
3.2.4 Расчет прочности нормальных сечений балки (подбор сечений рабочей арматуры)
3.2.5 Расчет прочности нормальных и наклонных сечений
3.2.6 Расчет прочности наклонных сечений по поперечной силе (подбор сечений рабочей арматуры)
3.2.7 Конструирование балки
3.3 Расчет и конструирование монолитной железобетонной несущей стены
3.3.1 Сбор нагрузок и определение сжимающих усилий дей-ствующих на монолитную железобетонную несущую стену
3.3.2 Материалы и характеристики монолитной стены
3.3.3 Расчет несущей способности монолитной стены
3.3.4 Конструирование монолитной несущей стены
4 Технология строительного производства
4.1 Технологическая карта на нулевой цикл
4.1.1 Область применения технологической карты
4.1.2 Нормативные ссылки
4.1.3 Характеристика применяемых материалов и изделий
4.1.4 Технология и организация строительных процессов
4.1.5 Операционная карта на земляные и бетонные работы по устройству нулевого цикла
4.1.6 Технико-экономическое сравнение стреловых кранов
4.1.7 Потребность в материально-технических ресурсах
4.1.8 Контроль качества и приемка работ
4.1.9 Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды
4.1.10 Калькуляция и нормирование затрат труда
4.1.11 Технико-экономические показатели технологической карты
4.2 Технологическая карта на производство работ по устройству полов из керамической плитки
4.2.1Область применения…
4.2.2 Нормативные ссыл-ки
4.2.3 Организация и технология выполнения работ
4.2.4 Контроль качества и приемка работ
4.2.5 Материально-технические ресурсы
4.2.6 Определение объемов работ
4.2.7 Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
4.2.8 Техника безопасности при устройстве полов
4.2.9 Технико-экономические показатели
4.3 Потребность в машинах и механизмах при выполнении основ-ных работ, не затронутых в технологических картах
5 Организация строительства
5.1 Определение продолжительности строительства
5.2 Выбор основных методов производства работ и решений по организации поточного возведения объекта
5.2.1 Земляные работы
5.2.2 Выбор машин для земляных работ
5.2.3 Монтаж монолитных конструкций
5.2.4 Выбор машин для монтажных работ
5.2.5 Ограждающие конструкции и внутренние перегородки
5.2.6 Устройство кровли из рулонных материалов
5.2.7 Малярные работы
5.2.8 Устройство полов
5.3 Сетевой график производства работ по объекту
5.3.1 Подсчет объемов и трудоемкостей выполняемых работ
5.3.2 Карточка-определитель сетевого графика
5.3.3 Расчет сетевого графика
5.3.4 Технико-экономические показатели сетевого графика
5.4 Строительный генеральный план
5.4.1 Определение потребности во временных зданиях и со-оружени-ях
5.4.2 Расчет и проектирование складских помещений и площадок.
5.4.3 Определение потребности строительства в воде
5.4.4 Определение потребности строительства в электроэнергии
5.4.5 Технико-экономические показатели стройгенплана
5.5 Решения по технике безопасности и охране окружающей сре-ды.. 6 Экономика строительства
6.1 Общее положение
6.2 Сметные расчеты
6.2.1 Локальная смета на общестроительные работы
6.2.2 Локальная смета на внутренние санитарно-технические работы
6.2.3 Локальная смета на внутренние электромонтажные работы
6.2.4 Локальная смет на работы по монтажу оборудования
6.2.5 Объектная смета
6.2.6 Сводный сметный расчет стоимости строительства
6.2.7 Расчет стоимости строительно-монтажных работ в текущих ценах
6.2.8 Основные технико-экономические показатели проекта (стоимостные значения в текущих ценах)
6.2.9 Акт сдачи-приемки выполненных строительных и иных специальных монтажных работ №1
7 Охрана труда и техника безопасности
7.1 Анализ условий труда
7.2 Производственная санитария
7.3 Безопасность в строительстве
7.4 Электробезопасность в строительстве
7.5 Пожарная безопасность в строительстве
7.5.1 Пожарная безопасность при возведении объекта
7.5.2 Степень огнестойкости здания
7.5.3 Противопожарные мероприятия по организации строи-тельной площадки
7.5.4 Средства пожаротушения
7.5.5 Пожарная сигнализация
7.6 Расчет устойчивости башенного крана
8 Защита населения и объектов от ЧС
8.1 Краткая характеристика возможных чрезвычайных ситуаций техногенного, природного и экологического характера на терри-тории Могилевской области.
8.2 Мероприятия по предупреждению возможных ЧС и защите населения в условиях ЧС
8.3 Расчет параметров убежища гражданской обороны
9 Энерго- и ресурсосбережение.
9.1 Расчет параметров энергоэффективности и теплотехнических параметров…
9.2 Расчет теплотехнических показателей здания
9.3 Энергетические показатели здания
9.3.1 Потери теплоты через ограждающие конструкции
9.3.2 Бытовые поступления теплоты за отопительный период
9.3.3 Годовые потери теплоты здания
9.3.4 Суммарный годовой расход тепловой энергии на отопление и вентиляцию здания…
9.3.5 Удельные расходы тепловой энергии на отопление и вентиляцию…
9.4 Сведения о проектных решениях, направленных на повыше-ние энерго- и ресурсоэффективно-сти
10 Охрана природы
Заключение
Список литературы
1.Базовый вариант – сборное ж/б перекрытие. Новый вариант – монолитное ж/б перекрытие
2.Фасады 5-1, Д-А; Генплан
3.План типового этажа и план этажа на отм. 0,000; План кровли; Узлы 4, 5, 6
4.Разрезы 1-1, 2-2; План фундаментов на отм. -3,000; Узлы 1, 2, 3, 7
5.Схемы междуэтажного монолитного перекрытия, расположения нижней и верхней арматуры, схемы сеток и каркасов
6.Схемы междуэтажного монолитного перекрытия к расчету балки и стены, схемы каркасов и армирования
7,8.Технологическая карта на нулевой цикл - 2 листа
9.Технологическая карта на устройство плиточных полов
10.Стройгенплан; Разрез 1-1; Условные обозначения; ТЭП
11.Сетевой график, Графики движения рабочих, поступления и расхода основных строительных материалов, основных строительных машин и механизмов, ТЭП
Здание 6-ти этажное, перекрестно-стеновое монолитное с наружными са-монесущими стенами, состоит из двух секций. В каждой секции типового этажа имеются 2 трехкомнатные квартиры. Причем в каждой из квартир есть балкон, что дает возможность увеличению площади квартиры и вы-ход на улицу. А также площадка для парковки машины. Предусмотрены лифты (в каждой секции по два) пассажирский грузоподъемностью 400 кг и грузовой грузоподъемностью 2000 кг.
Лестница имеет один вход, обне-сена монолитными стенами с двух сторон. Подвал и чердак используется для разводки инженерных коммуникаций.
Квартиры в здании имеют современную планировку. В здании преду-смотрена также многоуровневая парковка на 20 автомобилей.
Технико-экономические показатели здания:
Жилая площадь Sжил=4922,8м2;
Подсобная площадь Sподс=2232,12м2;
Общая площадь Sобщ=7154,92м2;
Строительный объем Vстр=28208,11м2
К1=2,21
К2=3,94
Основными несущими конструкциями являются железобетонные пилоны несущих стен, ядро жесткости, ограждающее лестнично-лифтовой узел, неразрезные перекрытия и фундаментная плита. Несущая система может рассматриваться как связевый каркас, в котором вертикальные нагрузки воспринимаются перекрытиями, пилонами и ядром жесткости, а горизон-тальные ядром жесткости и пилонами, объединенными в единую систему диском перекрытия. Перекрытия плоские, снабженные ригелями в плоско-сти рам (пилонов) и при необходимости контурными балками, обеспечивающими устройство наружных ограждающих конструкций и дополни-тельную опору плит перекрытия. Балконы, а также поддерживающие их краевые участки, отделяются от основных конструкций терморазъемами, обеспечивающими необходимые теплофизические характеристики наруж-ных ограждающих конструкций.
Неосновными несущими конструкциями являются конструкции лестниц и шахты лифтов. Лестницы выполняются в монолитном железобетоне, вы-полняемые на стройплощадке.
Шахты лифтов - монолитные железобетонные.
В качестве наружных ограждений использована кладка из полистирол-бетонных блоков со штукатуркой свнутри и облицовкой кирпичом снару-жи.
В подземной части наружные ограждения выполняются в монолитном железобетоне с утеплением в пределах глубины промерзания грунта кир-пичной кладкой и утепляются сборным полистиролбетоном.
Кладка стен навесной конструкции поэтажно опирается на перекрытия, а в месте "глухих" фасадных стен - на специально организованные консоли с терморазъемами.
Межквартирные стены решены из кирпича толщиной 250 мм со штукатуркой с двух сторон, при этом общая толщина 18 см межквартирных стен - равна толщине несущих конструкций. Стены санузлов кирпичные тол-щиной 120 мм .
Межкомнатные перегородки: из кирпича 120 мм со штукатуркой.
Утеплителем над перекрытием служат плиты ячеистого бетона ПТЯ 350-1-100.50.10-1 по СТБ 1034-96.
Кровля запроектирована двухслойная из рулонного материала К-ПХ-БЭ-К/ПП-5.0 СТБ 1107-98 и нижний слой К-ПХ-БЭ-ПП/ПП-3.5- СТБ 1107-98 наплавляемый при помощи газовой горелки. Основной уклон кровли принят 2%. Водоотвод с плоской кровли организованный.
Дипломный проект разработан на тему: "6 этажный элитный жилой дом в г.Могилеве".
Данный проект был разработан для условий строительства характерных для города Могилев, проект разрабатывался с учетом климатических и гидрогеологических условий региона.
Расположение строительной площадки принято в соответствии с требованиями к надежности эксплуатации здания.
Проект на строительство вышеназванного объекта разработан в соответствии с действующими нормативными документами Республики Беларусь по специальности "Промышленное и гражданское строительство".
В разделе "Вариантное проектирование" использовались материалы и механизмы наиболее экономичные, экологически-безопасные и легкие в монтаже и обработке, что позволило снизить стоимость строительства более чем на 105млн.руб.
В "Архитектурно-строительном" разделе были разработаны объемно-планировочные и конструктивные решения – устройство поэтажной пар-ковки для жильцов дома, что способствует уменьшению концентрации автомашин вокруг здания, что значительно облегчает подъезд машин ЖКХ и другого спецтранспорта.
В "Расчетно-конструктивном" разделе были спроектированы и рассчитаны: междуэтажное монолитное перекрытие, монолитная стена, монолитная балка.
В разделе "Технология строительного производства" разработаны 3 технологические карты: на нулевой цикл; возведение стен и перекрытия; на устройство плиточных полов.
В разделе "Организация строительного производства" разработан сетевой график производства работ, графики движения машин, рабочей силы, и строительный генеральный план.
Проект соответствует требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других действующих норм и правил, и обеспечивает безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта.
Расчетная общая продолжительность строительства составила 13,77мес.(303дня).
Экономическая часть здания выполнена в ценах 2006 года, сметная стоимость составила более 6,8млр.руб., переведена в текущие цены в соответствии с индексами цен за апрель месяц 2012 года и составила более 43млр.руб. Сметная стоимость квадратного метра здания составила более 6млн.руб.
Дата добавления: 19.05.2019
|
|
 1322. Курсовой проект - Тепловой и динамический расчет двигателя Renault 0.6 W4 | Компас
Введение
1.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ….
2. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
2.1 Процесс наполнения.
2.2 Процесс сжатия
2.3 Процесс сгорания
2.4 Процесс расширения
2.5 Процесс выпуска
2.6 Индикаторные показатели
2.7 Эффективные показатели
2.8 Основные размеры цилиндра и показатели поршневого двигателя
3. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ.
3.1 Индикаторная диаграмма
3.2 Силы давления газов на днище поршня
3.3 Сила инерции от возвратно-поступательно движущихся масс
3.4 Суммарная сила действующая на КШМ.
3.5 Нормальная сила направленная по радиусу кривошипа.
3.6 Тангенциальная сила по касательной к окруж. радиуса кривошипа.
Заключение
Список литературы
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ
- прототип двигателя Renault 0.6 W4
- эффективная мощность, кВт (л.с) 155(211)
- частота вращения коленчатого вала двигателя, 〖мин〗^(-1) 2600
- число тактов 4
- число цилиндров и их расположение i 6
- степень сжатия ε 16
- коэффициент избытка воздуха 1,44
- отношение хода поршня к диаметру цилиндров, S/D 1,2
- тип двигателя дизель
Для расчета двигателя в качестве топлива принимаем дизельное топливо (ДТ) с элементарным составом по массе:
gc = 0,86; gh = 0,13; g0 = 0,01.
Низшая теплота сгорания данного топлива Hu = 42500 кДж/кг Давление и температуру окружающей среды принимаем равными P0 = 0,1 МПа, T0 = 298 K.
Заключение
В результате выполнения курсовой работы был произведён тепловой и динамический расчёт двигателя Renault 0,6 W4.
Произведя тепловой расчёт, определили параметры рабочего тела в цилиндре двигателя, произвели оценочные показатели процесса, позволяющие определить размеры двигателя и оценить его мощностные и экономические показатели.
При выполнении динамического расчёта определили действующие на КШМ силы, крутящий момент двигателя.
Дата добавления: 20.05.2019
|
1323. Курсовой проект - Организация строительства пансионата на 72 места для коллективного садоводства | AutoCad
1. Основные показатели
- Строительный объем здания 2073 м3;
- Площадь застройки 703 м2;
- Общая площадь 447 м2.
- Жилая площадь 414 м2
2. Объемно-планировочные параметры здания (одного корпуса)
- Длина – 31,5 м;
- Ширина – 19,5 м;
- Высота – 3,3 м.
3. Прочие характеристики
- Область применения – для строительства на территория с обычными условиями III Б климатического подрайона;
- Расчетная температура наружного воздуха -5 оС (основной вариант), -10оС, -15 оС и -20 оС;
- Сейсмичность 7-8 баллов;
- Нормативный скоростной напор ветра – 55 кг/м2;
- Нормативная снеговая нагрузка – 50, 100 и 150 кг/м2;
- Класс здания – II;
- Степень огнестойкости - II;
- Степень долговечности – II.
Здание выполнено в следующем конструктивном исполнении:
- фундаменты – ленточные бутобетонные и столбчатые железобетонные;
- стены наружные – кирпичные;
- стены внутренние – кирпичные;
- покрытия – сборные ж/б из ребристых плит по серии ПК-0I-III типоразмеров - I;
- кровля – рулонная;
- крыша – совмещенная невентилируемая;
- полы - дощатые и из ж/б офактуренных мозаикой плит;
- окна – деревянные, одинарные по ГОСТ-у 11214-65, типоразмеров I;
- двери – деревянные, одинарные по ГОСТ-у 6629-14, типоразмеров I;
- отделка внутренняя – штукатурка, клеевая окраска;
- отделка наружная – штукатурка сложным раствором;
- наибольший вес конструкции – плита покрытия – 1,4 т.
Инженерное оборудование:
- вентиляция – естественная;
- электроосвещение – лампами накаливания от сети 220 В;
- слаботочные устройства – радио, телефон, пожарная сигнализация.
Содержание:
Введение 3
1. Характеристика объекта и условий строительства. 5
1.1. Краткое техническое описание назначения, объемно-планировочного и конструктивного решения строящегося объекта. 5
1.2. Формирование объемов работ и определение фактических объемов работ. 6
2. Календарный план (КП) строительства 9
2.1. Описание вариантов организационно - технологических схем (ОТС) возведения объекта. 11
2.2. Разработка и оценка 3-х укрупненных календарных планов (сетевых моделей) по вариантам ОТС 12
2.3. Разработка ведомости потребности в материально-технических ресурсах. 13
2.4. Разработка карточки-определителя под укрупненные сетевые модели, расчет, сравнение, выбор оптимальных вариантов. 14
2.5. Расчет и оценка ТЭП календарного плана 19
3. Организация строительной площадки (проектирование стройгенплана). 20
3.1. Назначение стройгенплана, описание схем размещения механизмов под варианты организационно-технологических схем. Оценка развития ситуации на стройплощадке в соответствии с календарным планом. 21
3.2. Описание и разработка детализированного стройгенплана. 25
3.2.1. Выбор основных монтажных механизмов. 25
3.2.2. Расчет площадей временных зданий и сооружений. 29
3.2.3. Расчет площадей складских помещений 33
3.2.4. Расчет временного электроснабжения 37
3.2.5. Организация временного водоснабжения 41
3.2.6. Расчет потребности в автотранспорте 44
3.3. Расчет ТЭП стройгенплана. 47
3.4. Мероприятия по охране труда . 48
3.5. Техника безопасности. 51
3.6. Охрана окружающей среды 55
Заключение 56
Список использованных источников 57
В составе ППР разработаны:
- календарный план строительства объекта (сетевой график),
- график потребности и движения трудовых ресурсов,
- график расхода и поставки материалов на строительную площадку,
- график работы машин и механизмов,
- стройгенплан (схема развития строительной площадки).
Дата добавления: 27.05.2019
|
 1324. ЭС Электроснабжение деревенского жилого дома с электроотоплением и ГВС | АutoCad
1/37 ВЛИ-0,38кВ. до ШР кабелем АВБбШв 5х10мм² в траншее. На всем протяжении кабель защитить сигнальной лентой.
Учет электроэнергии выполняется двумя электронным счетчиками СЕ301BY установленным в ШУ.
В соответствии с ГОСТ 30331..."Электроустановки зданий" в качестве основной защиты от косвенного прикосновения проектом предусмотрены:
-система заземления TN-C-S;
-автоматическое отключение с использованием УЗО
-контур заземления в месте установки щита ШУ.
1-2 Общие данные
3-6 Принципиальная схема питающей и распределительной сети
7 План электрических сетей 0,38кВ
8-11 План прокладки внутренних электрических сетей
12 Структурная схема выполнения уравнивания потенциалов
Дата добавления: 30.05.2019
|
1325. Курсовой проект (колледж) - Электрооборудование и схема управления фрезерного станка ВМ-127 | Компас
Введение 4
1 Назначение и технические характеристики станка 5
2 Техническое обоснование выбора электропривода главного и вспомогательного движений 6
3 Расчет мощности и выбор типа электродвигателя главного движения 8
4 Расчет мощности и выбор типа электродвигателя вспомогательного движения 11
5 Расчет и построение механической характеристики электродвигателя главного движения на ПЭВМ. 13
6 Разработка принципиальной электрической схемы управления cтанком 18
7 Разработка схемы электрических соединений станка 20
8 Выбор аппаратов пуска, защиты и управления 22
9 Охрана труда. 27
Заключение. 29
Литература. 30
Перечень ТНПА 31
Приложение А — Принципиальная электрическая схема управления фрезерного станка ВМ-127
Приложение Б — Схема электрических соединений фрезерного станка ВМ-127
Станок фрезерный модели ВМ-127 предназначен для фрезерования всевозможных деталей из стали, чугуна и цветных металлов и сплавов, торцовыми, концевыми, цилиндрическими и другими фрезами. Масса детали с приспособлением- до 300кг. Станок предназначен для выполнения фрезерных работ в условиях индивидуального и серийного производства.
Заключение
Целью данного курсового проекта был расчет электрооборудования и разработка принципиальной электрической схемы управления фрезерным станком модели ВМ-127.
В ходе выполнения проекта было отражено назначение и технические характеристики фрезерного станка модели ВМ-127. Произведено техническое обоснование выбора электропривода главного и вспомогательного движений.
Произведен расчет мощности и выбор типа электродвигателя главного и вспомогательного (насоса охлаждения) движений. Для двигателя главного движения построил механическую характеристику с применением ПЭВМ. В результате построения характеристики было определено скольжение, при котором двигатель устойчиво работает при постоянстве момента, а также значения критического момента и скольжения, превышение которых негативно отразится на сроке службы двигателя и работы станка в целом.
Произведена разработка принципиальной электрической схемы управления и схемы электрических соединений станка. Представлен подробный принцип действия принципиальной электрической схемы, что позволит быстрее находить и устранять неисправности в случае отказа или поломки электрооборудования.
Произведен выбор всех аппаратов пуска, защиты и управления. Аппараты защиты выбирались исходя из напряжений и токов защищаемого электрооборудования. Понижающие трансформаторы напряжения выбирались исходя из номинальной вторичной нагрузки, то есть мощности аппаратов подключенных ко вторичной обмотке трансформаторов.
Дата добавления: 28.05.2019
|
1326. Курсовой проект - Модернизация рельсосварочной машины ПРСМ-3 | AutoCad
Введение 3
1 Назначение рельсосварочной машины ПРСМ-3 5
2 Патентный анализ 11
Формула изобретения 14
3 Модернизация рельсосварочной машины ПРСМ-3 15
3.2 Расчет металлоконструкции портала 17
3.2.1 Выбор расчетных сочетаний нагрузок 17
3.2.2 Определение действующих нагрузок 18
3.2.3 Определение усилий в элементах металлоконструкции портала 23
4 Требования по технике безопасности при эксплуатации машины ПРСМ-3 25
Заключение 27
Литература 28
Путевая рельсосварочная самоходная машина предназначена для сварки стыков рельсов контактным способом. Сваривать можно рельсы, по которым передвигается машина, а также расположенные сбоку от пути на расстоянии до 600 мм от него. Машина обеспечивает выезд самоходом к месту сварочных работ и передвижение в процессе сварки от стыка к стыку с прицепным составом массой до 40 т.
Не доезжая 5 — 10 м до стыка, подлежащего сварке, машину оста-навливают и переключают управление из кабины машиниста на выносной пульт Управление машиной при следовании по перегону осуществляется из кабины машиниста, а при передвижении от стыка к стыку в процессе сварки — с выносного пульта.
Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ-3 проектировалась для одновременной работы с двумя сварочными головками типа К-355. На практике работы ведутся только с одной сварочной головкой по ряду причин:
- нехватка мощности питания трансформаторов сварочных головок, в результате получается низкое качество сварных стыков;
- при оснащении машин ПРСМ-3 сварочными головками нового поколения К-922, которые имеют большие габаритные размеры по сравнению с К-355, то размеры платформы не дают возможности разместить две сварочные головки.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В контрольной работе для машины ПРСМ-3 разработана кран-балка для перемещения сварочной головки с одной рельсовой нити на другую.
Данная модернизация позволила:
- увеличить эффективность машины при выполнении работ по сварке стыков;
- уменьшить нагрузки на металлоконструкцию и шарниры за счет отказа от перекосов и наклонов грузоподъемного устройства;
- повысить уровень безопасности, так как при перекосах и наклонах рабочее оборудование выходит за пределы габарита подвижного состава.
- уменьшить долю тяжелого физического труда.
Дата добавления: 29.05.2019
|
1327. Курсовой проект - Расчет и конструирование фундаментов жилого здания в г. Минск | AutoCad
1. Расчет фундаментов на естественном основании 6
Анализ физико-механические свойств грунтов пятна застройки 6
1.1 Выбор глубины заложения фундаментов 11
1.1.1 Выбор глубины заложения фундамента под отдельно стоящую колонну. 11
1.1.2 Выбор глубины заложения ленточного фундамента в подвальной части здания. 12
1.1.3 Выбор глубины заложения ленточного фундамента в бесподвальной части здания. 13
1.2 Определение размеров фундаментов в плане 13
1.2.1 Выбор типа фундамента и определение его размеров (под отдельно стоящую колонну) 14
1.2.2 Выбор типа ленточного фундамента и определение его размеров для части здания с подвалом. 17
1.2.3 Выбор типа ленточного фундамента и определение его размеров для части здания без подвала. 19
1.3 Расчет осадок фундаментов 23
1.3.1 Расчет осадки столбчатого фундамента под отдельно стоящую колонну. 26
1.3.2 Расчет осадки ленточного фундамента под часть сооружения с подвалом. 30
1.3.3 Расчет осадки ленточных фундаментов под часть сооружения без подвала. 33
1.4 Расчет и конструирование тела фундамента. 37
1.4.1 Подбор рабочей арматуры подошвы столбчатого фундамента под колонну. 40
1.4.2. Подбор рабочей арматуры подошвы ленточного фундамента части здания с подвалом. 43
1.4.3. Подбор рабочей арматуры подошвы ленточного фундамента части здания без подвала. 44
2. Свайные фундаменты 46
2.1 Основные положения по расчету и проектированию свайных фундаментов. 46
2.2 Расчет и конструирование свайных фундаментов под отдельно стоящую колонну. 48
2.2.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 49
2.2.2 Определение количества свай и конструирование ростверка 52
2.2.3 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 55
2.3 Расчет и конструирование свайных фундаментов подвальной части здания. 60
2.3.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 61
2.3.2 Определение количества свай и конструирование ростверка 62
2.3.3 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 64
2.4 Расчет и конструирование свайных фундаментов бесподвальной части здания. 70
2.4.1 Расчёт несущей способности сваи по данным лабораторных исследований 71
2.4.2 Расчет основания свайного фундамента по деформациям. 74
Литература
Фундаменты проектируются для жилого здания. Здание в плане имеет размеры 18,6х43,6 м. Высота здания – 20м. Принимаем температуру в помещении +20°C. Наружные стены кирпичные толщиной 400мм. Нормативная глубина промерзания грунта в районе строительства составляет 1,37 м.
Место строительства: г. Минск.
В соответствии с СНБ 2.04.02—2000 здание эксплуатируется при следующих температурно-климатологических воздействиях:
- температура воздуха наиболее холодных суток обеспеченностью 0,92 составляет -28С; - температура воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92 составляет -24С; - наибольшая из максимальных глубин промерзания грунта составляет 135 см.
В соответствии с СНиП «Нагрузки и воздействия» здание эксплуатируется в IIБ снеговом районе с нормативным значением снеговой нагрузки 1,2 кПа, ветровым давлением 0,23
Уровень ответственности сооружения в соответствии с изменением №1 к ГОСТ 27751-88 - II (нормальный). Назначение здания – административно-бытовое. Конструктивная схема обследуемых блоков здания – каркасная. Наружные стены подвала здания из сборных бетонных блоков марки ФБС, толщина стен подвала 0,4 метра. Наружная гидроизоляция наружных стен выполнена путем окраски горячей битумной мастикой.
Основные несущие конструкции здания - железобетонные монолитные колонны, сечением 400х400 мм, монолитные железобетонные ригели и многопустотные железобетонные плиты настила высотой 220 мм.
Общая устойчивость здания обеспечивается жестким защемлением колонн в фундаментах, сопряжением ригелей с колоннами, а также наличием диафрагм жесткости и совместной работой настилов перекрытий и покрытия.
Кровля обследуемых участков здания – плоская, совмещенная с покрытием из рулонных материалов. Водоотвод с кровли – организованный, внутренний.
Наружные стены надземной части здания выполнены из навесных керамзитобетонных панелей толщиной 300 мм. Все наружные стены здания утеплены легкой штукатурной системой.
Внутренние стены и перегородки в здании выполнены из кирпича, толщиной каменной кладки 65,120,250 и 380 мм с последующей отделкой, а также из гипсокартонных панелей.
Здание расположено на антропогенном спланированном участке. Прилегающая к зданию территория благоустроенна и озеленена.
Нумерация осей здания на листах графической части принята в соответствии с расположением несущих конструкций здания.
Грунтовые условия :
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:692px"> | 2" style="height:17px; width:32px"> 11px"]№ пласта | 17px; width:137px"> 11px"]Мощность пласта по скважинам, м | 2" style="height:17px; width:57px"> 11px"]Плотность частиц
11px"]грунта , т/м3 | 2" style="height:17px; width:57px"> 11px"]Плотность
11px"]грунта , т/м3 | 2" style="height:17px; width:46px"> 11px"]Влажность
11px"]W, % | 2" style="height:17px; width:100px"> 11px"]Пределы
11px"]пластичности | 2" style="height:17px; width:55px"> 11px"]Угол внутреннего трения, о | 2" style="height:17px; width:55px"> 11px"]Удельное сцепление
11px"]C, кПа | 2" style="height:17px; width:87px"> 11px"]Вид песчаного грунта | 2" style="height:17px; width:66px"> 11px"]Горизонт подземных вод от поверхности грунта | | 108px; width:46px"> 11px"]1 | 108px; width:46px"> 11px"]2 | 108px; width:46px"> 11px"]3 | 108px; width:53px"> 11px"]W,
11px"]% | 108px; width:46px"> 11px"]W,
11px"]% | | 14px; width:32px"> 11px"]1 | 14px; width:46px"> 11px"]2 | 14px; width:46px"> 11px"] | 14px; width:46px"> 11px"] | 14px; width:57px"> 11px"] | 14px; width:57px"> 11px"] | 14px; width:46px"> 11px"] | 14px; width:53px"> 11px"] | 14px; width:46px"> 11px"] | 14px; width:55px"> 11px"]10 | 14px; width:55px"> 11px"]11 | 14px; width:87px"> 11px"]12 | 14px; width:66px"> 11px"]13 | | 15px; width:32px"> 11px"]1 | 15px; width:46px"> 11px"]2 | 15px; width:46px"> 11px"]3 | 15px; width:46px"> 11px"]4 | 15px; width:57px"> 11px"]2,67 | 15px; width:57px"> 11px"]2,11 | 15px; width:46px"> 11px"]8 | 15px; width:53px"> 11px"]- | 15px; width:46px"> 11px"]- | 15px; width:55px"> 11px"]40 | 15px; width:55px"> 11px"]- | 15px; width:87px"> 11px"]гравелистый. | 15px; width:66px"> 11px"]1.2 | | 15px; width:32px"> 11px"]2 | 15px; width:46px"> 11px"]4 | 15px; width:46px"> 11px"]6 | 15px; width:46px"> 11px"]6 | 15px; width:57px"> 11px"]2,7 | 15px; width:57px"> 11px"]2,04 | 15px; width:46px"> 11px"]19 | 15px; width:53px"> 11px"]23 | 15px; width:46px"> 11px"]15 | 15px; width:55px"> 11px"]26 | 15px; width:55px"> 11px"]12 | 15px; width:87px"> 11px"]- | | 16px; width:32px"> 11px"]3 | 16px; width:46px"> 11px"]7 | 16px; width:46px"> 11px"]8 | 16px; width:46px"> 11px"]9 | 16px; width:57px"> 11px"]2,63 | 16px; width:57px"> 11px"]2,03 | 16px; width:46px"> 11px"]22 | 16px; width:53px"> 11px"]- | 16px; width:46px"> 11px"]- | 16px; width:55px"> 11px"]36 | 16px; width:55px"> 11px"]- | 16px; width:87px"> 11px"]Песок крупный |
Дата добавления: 29.05.2019
1328. Курсовой проект - Производство земляных работ и устройство монолитных фундаментов здания 60 х 210 м | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 5
2. ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ 6
2.1 Составление схемы фундаментов и проектирование земляного сооружения 6
2.2 Определение объемов земляных работ 10
2.3 Выбор способов производства земляных работ и средств механизации 12
2.3.2 Определение типа и количества автосамосвалов 15
2.3.3 Рыхление мерзлого грунта бульдозером-рыхлителем 17
2.3.4 Разработка котлована одноковшовым экскаватором 17
2.3.5 Выбор машин и механизмов для обратной засыпки и уплотнения грунта 20
2.4 Определение количества и размеров отвалов 22
2.5 Указания по технологии и организации земляных работ 23
2.6 Разработка калькуляции трудовых затрат 25
3. ВОЗВЕДЕНИЕ СТОЛБЧАТЫХ МОНОЛИТНЫХ 27
3.1 Подсчет объемов и трудоемкости опалубочных, арматурных и бетонных работ 27
3.1.1 Разработка конструкции опалубки фундамента. Определение объема опалубочных работ 27
3.1.3 Определение объема бетонных работ 29
3.2 Выбор способов производства бетонных работ и средств механизации 30
3.3 Указания по технологии и организации бетонных работ 34
3.4 Разработка калькуляции трудовых затрат 35
3.5 Расчет параметров режима выдерживания бетона монолитных фундаментов методом «термоса» 37
ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 42
5. УКАЗАНИЯ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА 43
6. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 50
Литература
Схематический план расположения траншей и фундаментов (М 1:1000)
Схематический план расположения отвалов (М 1:1000)
Технологическая схема движения экскаватора Volvo EC120D
Технологическая схема бетонирования фундаментов
Технологическая схема разработки траншеи одноковшовыми экскаваторами с обратной лопатой навымет
Технологическая схема разработки траншеи одноковшовыми экскаваторами с обратной лопатой в транспортные средства
Схема разрыхления и разработки грунта
Технологическая схема обратной засыпки
График производства работ
Исходные данные:
| 25px"> , b’ | 217px"> 21 м | | 25px"> | 217px"> 10 | | 25px"> , b | 217px"> | | 25px"> | 217px"> 10 | | 25px"> , H | 217px"> ,6 м | | 25px"> | 217px"> ,8×3,3 м | | 25px"> | 217px"> 10% по объёму | | 25px"> , L | 217px"> | | 25px"> , tº | 217px"> 25 | | 25px"> , Ц | 217px"> | | 25px"> , S | 217px"> 25 км | | 25px"> , τ | 217px"> 25 мин | | 25px"> 1м, τ | 217px"> |
,6 м, высота 0,6 м. Высота подколонника зависит от глубины заложения фундаментов.
Опалубка фундаментов представлена опалубочной системой – FRAMAX.
Армирование каждого фундамента производится арматурными сетками – одной в 100 кг и 4-мя по 70 кг каждая.
Глубина промерзания грунта к моменту его разработки составляет 50 см.
Уровень грунтовых вод находится ниже подошвы фундамента.
Работы производятся в феврале.
Расчетную скорость ветра принять 6 м/с.
Расчетная температура бетонной смеси при выходе из бетоносмесителя для метода термоса t = + 300С.
Расчетная температура бетона к моменту окончания выдерживания для метода термоса tб.к. = + 50С.
Объемную массу бетонной смеси принять равной 2400 кг/м3.
Дата добавления: 29.05.2019
|
1329. Курсовой проект (колледж) - Редуктор цилиндрический одноступенчатый косозубый | Компас
Введение 4
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет 5
2 Расчет зубчатых колес редуктора 7
3 Предварительный расчет валов и выбор подшипников 12
4 Конструктивные размеры шестерни и колеса 14
5 Конструктивные размеры корпуса редуктора 15
6 Первый этап компоновки редуктора 16
7 Проверка прочности шпоночных соединений 18
8 Уточненный расчет валов 19
9 Посадка зубчатого колеса, шкива и подшипников 21
10 Выбор сорта масла 22
11 Сборка редуктора 23
Список использованных источников 24
Дата добавления: 07.06.2019
|
1330. Курсовой проект - Теплоснабжение квартала застройки г. Лельчицы | AutoCad
, построеные после 1995г.; тип тепловой сети – водяная двухтрубная с температурай на подающем трубопроводе Тг=105 С и на обратном ТО=70 С; тип трубопроводов: трубы стальные предварительно термоизолированные пенополиуританом (ПИ-трубы) в оболочке из трубы, изготовленной из полиэтилена низкого давления (ПЭ), предназначенные для подземной бесканальной прокладки тепловых сетей, сталь 10; рельеф местности плоский, отметка рельефа 80.000, основание песчаное, заглубление до верха трубы в месте подклюения к тепловой сети 2 метра.
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение 4
Содержание 5
1. Определение расчётных расходов теплоты и воды на отопление и ГВС 6
2. Выбор трассы и способа прокладки тепловых сетей 7
3. Гидравлический расчёт тепловых сетей 8
4. Построение продольного профиля тепловой сети 10
5. Расчёт температурных удлинений и компенсационных зон 11
6. Расчёт компенсационных устройств 21 7. Составление монтажной схемы тепловой сети 30
8. Разработка системы ОДК 31
9. Расчёт тепловых сетей из ГПИ-труб 34
10. Экономический расчёт и сравнение ПИ и ГПИ-труб 38
Заключение 41
Литература 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В курсовом проекте «теплоснабжение квартала застройки», была запроектирована тепловая сеть из ПИ-труб. Были проведены необходимые расчёты.
построен профиль трассы, монтажная схема, схема расположения ПИ труб в траншее и нанесены тепловые сети на генплан. Так же определили тепловые нагрузки зданий и расходы воды в теплосети, выбрали трассу и способ прокладки трубопровода, рассчитали температурные удлинения и компенсационные зоны участков теплосети, произвели гидравлический расчет тепловой сети, разработали систему ОДК.
Запроектировали тепловую сеть из ГПИ-труб. Привели экономическое сравнение. Выяснили что, в нашем случае трубы ИЗОПРОФЛЕКС-А стоят на 63,7% дороже, чем Пи-трубы, без учета стоимости заделки стыков.
В проекте использовали ПИ-трубопроводы компании «Модуль»
Дата добавления: 07.06.2019
|
1331. Курсовой проект - Разработка конструкции датчика | Компас
Введение 3
1. Резисторные датчики как элемент промышленных приборов 6
2. Выбор типа датчика и обоснование 11
3. Конструкция прибора 12
4. Габаритная специфика 16
Список использованных источников 17
Приложение А
Датчик –средство измерений, предназначенное для выработки сигнала измерительной информации в форме, удобной для передачи, дальнейшего преобразования, обработки и (или) хранения, но не поддающейся непосредственному восприятию наблюдателем<1>. Датчики, выполненные на основе электронной техники, называются электронными датчиками. Отдельно взятый датчик может быть предназначен для измерения (контроля) и преобразования одной физической величины или одновременно нескольких физических величин.
В состав датчика входят чувствительные и преобразовательные элементы. Основными характеристиками электронных датчиков являются чувствительность и погрешность.
Датчики широко используются в научных исследованиях, испытаниях, контроле качества, телеметрии, системах автоматизированного управления и в других областях деятельности и системах, где требуется получение измерительной информации
| 129px"> | 129px"> | 129px"> | 138px"> | 129px"> , В | | | 129px"> | 129px"> | 129px"> | 138px"> | 129px"> 10 | |
Обоснование:
потенциометрические датчики положения, как правило, более просты в изготовлении и экономичны
Марки:
Серия CLP21 / CLPR21
•Диапазон перемещений – 15…100 мм
• Малые габариты
• Уровень защиты – IP40, опционально IP54
• Сопротивление от 500 Ом до 20 кОм
• Возвратная пружина (опционально)
Дата добавления: 11.06.2019
|
1332. Курсовой проект (колледж) - Проект кишечного и шкуроконсервировочного цехов мясокомбината мощностью 40 т свинины в смену | Компас
Введение 3
1. Описание сырья, технологические схемы 4
1.1. Кишечный цех 4
1.2. Шкуроконсервировочный цех 6
2. Описание запроектированного процесса 9
2.1. Кишечный цех 9
2.2. Шкуроконсервировочный цех 11
3. Описание химико-технологического контроля 15
3.1. Кишечный цех 15
2.2. Шкуроконсервировочный цех 17
4. Расчет сырья и готовой продукции 20
4.1. Кишечный цех 20
4.2. Шкуроконсервировочный цех 23
5. Расчет рабочей силы 26
5.1. Кишечный цех 26
2.2. Шкуроконсервировочный цех 26
6. Расчет площадей 28
6.1. Кишечный цех 28
2.2. Шкуроконсервировочный цех 28
7. Расчет и подбор оборудования 30
7.1 Кишечный цех 30
2.2. Шкуроконсервировочный цех 31
8. Расчет энергозатрат 34
9. Техника безопасности 35
10. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность производства 38
Литература 40
Дата добавления: 13.06.2019
|
1333. ПС Торгово - административное здание в г. Минск | AutoCad
15-2007 объект оборудуется системой адресной пожарной сигнализации. Сеть сигнализации организуется с помощью контроллеров двухпроводной линии «С2000-КДЛ» и адресных пожарных извещателей ДИП-34А-01-02, ИПР513-3АМ и С2000-ИП-02-02. Пульт управления системой пожарной сигнализации, блок питания установлены в пом.007 (подвал). Сигналы о состоянии системы выводятся на автоматизированное рабочее место АРМ "Орион Про" в пом.109. Сигнал о пожаре выводится на пульт пожарной автоматики МЧС с помощью УОО СПИ о ЧС «Молния» (установлен в пом.007 в подвале).
Общие данные.
Структурная схема системы пожарной сигнализации
Структурная схема системы оповещения о пожаре
План подвала. Пожарная сигнализация и оповещение о пожаре
План 1 этажа. Пожарная сигнализация и оповещение о пожаре
План типового этажа. Пожарная сигнализация и оповещение о пожаре
План техэтажа. Пожарная сигнализация и оповещение о пожаре
Спецификация (2 листа)
Дата добавления: 17.06.2019
|
1334. Курсовой проект - Разработка технологического проекта и проектирование штампа для изготовления детали «Накладка» | Компас
119403 «Ухо» изготавливаемой из стали Ст3, толщина материала 5мм.
В данной работе составлен маршрутный техпроцесс к детали КСА 0119403 «Накладка», выбрана схема раскроя получения детали, схема штамповки детали, спроектирован штамп совмещенного действия для вырубки контура и пробивки отверстия, определено оборудование, на котором выполняется операция.
Введение
1. Характеристика детали
1.1. Назначение детали
1.2. Сведение о материале
1.3. Технологичность
1.4. Выбор типа производства
2. Маршрутный техпроцесс изготовления
2.1 Основные критерии выбора технологического процесса изготовления изделия
2.2. Маршрутный технологический процесс изготовления детали
3. Расчёт технологических параметров процесса
3.1. Эскиз детали
3.2. Схема раскроя полосы
3.3. Расчёт КИМ
3.4. Определение усилий деформации
3.5. Расчёт центра давления штампа…
4. Проектировочный расчёт конструктивных элементов штампа
4.1. Выбор и обоснование конструкции штампа
4.2. Расчёт исполнительных размеров рабочих деталей штампа
4.3. Расчёт вырубной матрицы и пуансона на прочность
4.4. Выбор и расчёт размеров плит штампа и его направляющих уз-лов
4.5. Расчёт закрытой высоты штампа и размеров его конструктивных элемен-тов
5. Расчет экономической эффективности
6. Мероприятия по технике безопасности
7. Выводы и Заключение
Литература
Выводы и заключение
В ходе выполнения курсового проекта составлен маршрутный тех-процесс к детали «накладка» выбрана схема раскроя получения детали, схема штамповки детали, спроектирован штамп совмещенного действия для вырубки контура и пробивки отверстия, определено оборудование, на котором выполняется операция.
При проектировании штампа и его деталей, выборе материалов для их изготовления, качество поверхностей сопряжения деталей соблюдены все рекомендуемые источники литературы <1, 2, 3, 4], общие требования к конструкции и изготовлению штампов, ГОСТы.
Дата добавления: 21.06.2019
|
1335. Дипломный проект (колледж) - Ремонт цапфы поворотной в сборе правая и левая автомобиля ЗИЛ - 130 | Компас
Введение
1 Технологическая часть
1.1 Конструктивные особенности и условия работы детали
1.2 Ремонтный чертеж детали
1.3 Технические требования на дефектацию
1.4 Причины появления дефектов
1.5 Расчет размера партии деталей
1.6 Выбор рационального способа ремонта
1.7 Технологический процесс ремонта
1.7.1 Маршрутная карта
1.7.2 Операционная карта на сверлильную операцию
1.7.3 Карта эскизов на сверлильную операцию
1.7.4 Операционная карта на наплавочную операцию
1.7.5 Карта эскизов на наплавочную операцию
1.8 Расчет нормы времени на сверлильную операцию
1.9 Расчет нормы времени на наплавочную операцию
2 Конструкторская часть
2.1 Назначение, устройство и работа приспособления, ТБ
2.2 Эскиз приспособления
Список использованных источников
Цапфа поворотная в сборе правая и левая автомобиля ЗИЛ 130 № 130-3001012 и № 130-3001013 изготавливаются из материала сталь 40Х ГОСТ 4543-61.
Для изготовления цапфы применяется конструкционная легированная хромистая сталь 40Х. Заготовку для поворотной цапфы получают способом горячей объёмной многоручьевой ковки (штамповки) на прессе при помощи штампа, с точностью размеров заготовки (поковки) по IT8...IT9, а после меха-нической обработки по IT 6... IT7. Деталь подвергнута нормализации, нагреву и выдержке с последующим охлаждением на воздухе, для улучшения механических свойств, снятия внутренних напряжений и улуч¬шения обрабатываемости. После механической обработки подвергается закалке и отпуску до полу-чения твёрдости поверхности HB 241-285.
Цапфа поворотная относится к классу «круглые стержни».
130. Основной функцией является быстрая и надежная фиксация в неподвижном положении при обработке на сверлильном станке.
Дата добавления: 24.06.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
